Cadeira juvenil adaptada toda em alumínio

Resultado final da cadeira adaptada totalmente em alumínio, com exceções para as partes muito exigidas em travamentos, como as canoplas de roscas e o apoio para os pés.

Toda forrada em tecido automotivo, anti-alérgico, refratário, com espuma de densidade 33 e 28 nas áreas de concentração de peso do quadril, forração interna do assento em plástico, com zipper para manutanção, limpeza e lavação.

Braços de adaptação e sutentação todos em alumínio, com várias posições de ajustes, verticais, horizontais, inclinados, com canoplas de rosca.

Rodas em alumínio, freios manuais, duas posições de tilt, de 90° a 180°, descansando o usuário, podendo deitar totalmente.

Conforme foi projetada chegou-se ao final do projeto obtendo o peso de 14 kg, que foi uma grande conquista, já que o objetivo era também facilitar os condutores e a elevação em veículos não adaptados automaticamente.

OBS: Estamos projetando a adaptação inédita de transformação em cadeira elétrica. Breve

Uma cadeira nasce...(individualizada)

As necessidades de um cadeirante são o foco principal no momento de conceber a cadeira, consideramos os materiais utilizados, modelo, aparência, qualidade, conforto, ergonomia, e não poderíamos deixar de falar dos condutores das cadeiras (que nem sempre é o próprio) pessoas que às vezes enfrentam dificuldades para conduzí-las nas cidades onde a acessibilidade não é uma tônica (todas as cidades brasileiras) , bem como elevá-las aos veículos, pois nem todas são desmontáveis e nem todos os veículos (custo elevado) podem ser adaptados.

Nasce a idéia na Ortocad:

A idéia nasceu por estarmos vendo a necessidade de elevar uma cadeira juvenil (não desmontável) ao veículo transportador, - ressalte-se que a mesma pesa 24 kg - o que nos levou a utilização do alumínio em sua estrutura, principalmente porque além da estrutura normal de uma cadeira, tínhamos que inserir as adaptações (cada patologia um tipo de adaptação) que atendesse a necessidade do usuário.

Acreditamos que conseguiremos reduzir algo em torno de 12 kg em relação à cadeira tradicional, toda feita de ferro, com as adaptações também do mesmo material.

O protótipo aqui apresentado será finalizado dentro de poucos dias e postaremos, sequencialmente, as fotos dos processos de finalização, bem como indicaremos os produtos e materiais utilizados. Nosso objetivo e fazer com que o cadeirante tenha o maior conforto possível e também aliviar a carga daqueles que conduzem as cadeiras.

Texto de Fotos do Blog

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FELIZ PÁSCOA!!

A Páscoa é uma festa cristã que celebra a ressurreição de Jesus Cristo. Depois de morrer na cruz, seu corpo foi colocado em um sepulcro, onde ali permaneceu, até sua ressurreição, quando seu espírito e seu corpo foram reunificados. É o dia santo mais importante da religião cristã, quando as pessoas vão às igrejas e participam de cerimônias religiosas

Cadeira infanto-juvenil (Detalhes)

Cadeira infanto-juvenil

Confeccionada com materiais de primeira qualidade, obedecendo padrões de controle dentro das normas da ABNT.

Uma nova visão para acessibilidade

Este projeto tem como propósito desenvolver um novo conceito para cadeira de rodas, um objeto normalmente visto como simples e estigmatizante, mas que tem a maior importância para seus usuários, sendo seu meio de conexão com a vida e as atividades diárias.

A pesquisa aprofundou os principais pontos referentes à vida, direitos, leis que protegem os deficientes físicos, cadeiras existentes no mercado, requisitos de ergonomia, e aspectos cognitivos, para, por fim, verificar uma oportunidade de mercado que é a cadeira de rodas nacional com atributos estéticos e ergonômicos e que busque novas soluções de materiais e projeto, buscando trazer mais qualidade de uso e de vida ao usuário.

Percebeu-se com todo o trabalho que os produtos voltados para os deficientes físicos ainda está muito longe do aceitável. Um objeto com desenho atrativo é um abrir de portas na vida dessas pessoas.

(Catherine M.C. Cohen - Foto da autora)